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動(dòng)力頭-數(shù)控車床動(dòng)力頭-振飛機(jī)械制造(多圖)

如何將動(dòng)力頭的液壓阻尼器的位置進(jìn)行旋轉(zhuǎn)？

     振飛機(jī)械為大家介紹了動(dòng)力頭的管路安裝時(shí)注意事項(xiàng)，今天，振飛機(jī)械為大家介紹的是：如何將動(dòng)力頭的液壓阻尼器的位置進(jìn)行旋轉(zhuǎn)？

1、拆下防護(hù)罩

2、擰松液壓阻尼器固定螺栓，拆下液壓阻尼器

3、拆下皮帶輪箱蓋

4、擰松固定感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的六角螺母，再拆下皮帶

5、用一手保持住感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，一邊拆下固定殼體與皮帶輪箱的內(nèi)六角螺栓。皮帶輪直徑大而無法松開內(nèi)六角螺栓時(shí)卸下皮帶輪，接著，將感應(yīng)電動(dòng)機(jī)向左或向右旋轉(zhuǎn)90 0 或旋轉(zhuǎn)180 0

6、將感應(yīng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)到位之后，按以下擰緊扭矩均等擰緊4根內(nèi)六角螺栓。

  RVS2、RVS3、RVS3-L型。。。。。。。7.8~9.8N。M

  RVS5.。。。。。。。。20~24N.M

7、調(diào)節(jié)好皮帶張力

8、安裝上皮帶輪箱蓋和液壓阻尼器

9、后裝回防護(hù)罩

銑削動(dòng)力頭的正確使用方法

關(guān)于銑削動(dòng)力頭的使用知識(shí)，前面我們已經(jīng)講到過不少，相信大家也了解到了銑削頭是如何工作的，使用時(shí)應(yīng)該注意什么。今天，小編在這里為大家詳細(xì)講到銑削動(dòng)力頭的正確使用方法，相信肯定會(huì)對(duì)大家有所幫助。

銑削動(dòng)力頭是銑床上面的主要附件，可以使銑床更方便的加工產(chǎn)品。我們?cè)谑褂脮r(shí)一定要記信將冷卻液打開，并且還要裝有過濾裝置，可以起到避免油封磨損的加快，也可以使內(nèi)部的零件減輕損壞。

使用時(shí)還需要我們掌握好動(dòng)力頭的轉(zhuǎn)速，一般在銘牌上都是標(biāo)有高轉(zhuǎn)速，所以不要起過這個(gè)轉(zhuǎn)速，以免損壞動(dòng)力頭，同時(shí)也要注意銑削時(shí)的進(jìn)給速度。

正確使用銑削動(dòng)力頭不僅提高了生產(chǎn)效果，還可以延長使用壽命，也起到了安全生產(chǎn)的保障作用。

銑削動(dòng)力頭為何會(huì)漏油？

旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)動(dòng)力頭動(dòng)力箱內(nèi)齒輪傳動(dòng)、軸承等關(guān)鍵件潤滑是通過箱體內(nèi)齒輪油實(shí)現(xiàn)的，而齒輪油的密封是旋轉(zhuǎn)密封與旋轉(zhuǎn)軸之間依靠箱體內(nèi)油膜實(shí)現(xiàn)的。由密封唇口控制的液體動(dòng)壓膜，在液體表面張力的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成彎月面，從而產(chǎn)生流向介質(zhì)側(cè)的液體傳送效應(yīng)，防止工作介質(zhì)的泄露，實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)密封的動(dòng)態(tài)密封效果。

但在實(shí)際施工過程中，動(dòng)力頭傳動(dòng)箱經(jīng)常處于惡劣的工況下，對(duì)旋轉(zhuǎn)密封唇口及傳動(dòng)齒輪影響較大;隨著該部件作業(yè)時(shí)間的累加，旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)密封唇口配合處往往會(huì)被磨出一道溝槽，旋轉(zhuǎn)軸表面鍍層出現(xiàn)磨損的同時(shí)增大了旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)密封之間的間隙，從而徹底破壞了密封的必要條件。